茄子视频app下载

全(quan)球合力 全球合力
招標(biao)公(gong)告
合力黨建
官方微信 合力叉車
  • 新聞

關于集團

始(shi)建于(yu)1958年,1992年以合肥叉車總廠為(wei)核(he)心(xin)組建叉車集(ji)團

1958-1968
1969-1978
1989-1998
1999-2008
2009~至今

流光溢彩(cai)六十載系列(lie)報道(1958——1968): 合肥南七一聲炮響 礦機(ji)新(xin)廠(chang)開工(gong)建設

  編者按:習近平總書記在(zai)黨的(de)(de)十(shi)九大報(bao)告中指出(chu),“沒(mei)有(you)高(gao)度的(de)(de)文(wen)化自信,沒(mei)有(you)文(wen)化的(de)(de)繁(fan)榮(rong)興盛,就沒(mei)有(you)中華民族偉大復興”。和(he)(he)著(zhu)中國經(jing)濟(ji)快速發展的(de)(de)節(jie)拍,合力已經(jing)走(zou)過了63年的(de)(de)光輝歷(li)程。歷(li)經(jing)數十(shi)年創業的(de)(de)艱辛與改革的(de)(de)磨礪(li)(li),合力在(zai)振興民族工(gong)業車輛的(de)(de)道路(lu)上,一(yi)路(lu)披荊斬棘(ji),經(jing)受住(zhu)了市場經(jing)濟(ji)驚濤(tao)駭浪(lang)的(de)(de)考驗和(he)(he)全球競爭云譎波詭(gui)的(de)(de)洗(xi)禮。現(xian)(xian)如(ru)今的(de)(de)我(wo)們,連續30年站在(zai)中國叉車行(xing)(xing)業之(zhi)巔(dian),屹立(li)于(yu)世界工(gong)業車輛七強(qiang)之(zhi)林。撫今追昔(xi),鑒往知來,不忘初心,砥(di)礪(li)(li)前行(xing)(xing)。回(hui)顧(gu)歷(li)史(shi)(shi)文(wen)化,才(cai)能(neng)(neng)知道我(wo)們從哪里(li)走(zou)來;解(jie)讀歷(li)史(shi)(shi)文(wen)化,才(cai)能(neng)(neng)珍惜現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)每一(yi)步;研討歷(li)史(shi)(shi)文(wen)化,才(cai)能(neng)(neng)引領更好的(de)(de)未(wei)來。讓我(wo)們翻(fan)開一(yi)頁頁泛(fan)黃的(de)(de)書卷,透(tou)過一(yi)張(zhang)張(zhang)陳舊的(de)(de)老照(zhao)片,回(hui)顧(gu)公司一(yi)甲(jia)子(zi)艱苦創業,細數六(liu)十(shi)載風(feng)雨兼程,凝(ning)練宣揚(yang)合力文(wen)化,提(ti)高(gao)我(wo)們對合力文(wen)化的(de)(de)認同(tong)感(gan)、責任感(gan)和(he)(he)自豪感(gan),鼓舞合力人在(zai)新(xin)時代的(de)(de)新(xin)征(zheng)程中砥(di)礪(li)(li)前行(xing)(xing)。

  承載著提升(sheng)新中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)型(xing)裝(zhuang)備工業(ye)(ye)實力(li)的歷史重(zhong)(zhong)擔,響應(ying)中(zhong)(zhong)央關于“趕英(ying)超美”跨越式大發(fa)展的號召要求,上世紀50年(nian)(nian)代中(zhong)(zhong)期(qi)到60年(nian)(nian)代初,國(guo)(guo)家通過新建和改擴建,先后建立(li)了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)一重(zhong)(zhong)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)二重(zhong)(zhong)等“八(ba)大重(zhong)(zhong)機(ji)廠(chang)”;同時合肥重(zhong)(zhong)機(ji)廠(chang)、昆明重(zhong)(zhong)機(ji)廠(chang)、陜西(xi)重(zhong)(zhong)機(ji)廠(chang)、長沙重(zhong)(zhong)機(ji)廠(chang)等“八(ba)小重(zhong)(zhong)機(ji)廠(chang)”也應(ying)運(yun)而(er)生。1958年(nian)(nian),國(guo)(guo)家第一機(ji)械工業(ye)(ye)部與安(an)徽省(sheng)共同興建了合肥礦山機(ji)器廠(chang)新廠(chang),主營業(ye)(ye)務為研制起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)械和冶金礦山設備,1960年(nian)(nian)正式更名為合肥起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)運(yun)輸機(ji)器廠(chang),這(zhe)即為公司的前身。

  工廠建設之初的艱辛。當時在職工(gong)(gong)(gong)中廣(guang)泛流傳一首打油詩(shi):“躍(yue)進聲中創奇(qi)跡(ji),平地矗起起重機(ji),不到一年(nian)就投產(chan),工(gong)(gong)(gong)業(ye)史中不多見(jian)”。可(ke)以說,礦山機(ji)械廠(chang)(chang)新(xin)廠(chang)(chang)是老一輩合力(li)人用雙手從(cong)市南(nan)郊一片亂墳崗(gang)中開疆(jiang)拓土(tu),艱苦(ku)(ku)奮斗建(jian)起的(de)(de)(de)新(xin)廠(chang)(chang)房。廠(chang)(chang)領導提(ti)出(chu)(chu)了“邊(bian)基(ji)建(jian)、邊(bian)生產(chan)”、“勤儉辦企業(ye)”的(de)(de)(de)口號,全體員(yuan)工(gong)(gong)(gong)干(gan)勁沖天(tian),團結拼(pin)搏,在當時的(de)(de)(de)荒崗(gang)野(ye)地里為(wei)建(jian)設(she)新(xin)廠(chang)(chang)灑(sa)下(xia)了辛勤的(de)(de)(de)汗水。數千名職工(gong)(gong)(gong)每天(tian)上班往返于合肥的(de)(de)(de)東門和(he)(he)南(nan)門間(jian)(jian),而且還要挖土(tu)方,抬大(da)土(tu),夯基(ji)石(shi),其后(hou)又(you)邊(bian)安裝設(she)備邊(bian)進行試制生產(chan),勞動負(fu)荷量之大(da)可(ke)想(xiang)而知,加之其后(hou)的(de)(de)(de)三(san)年(nian)自然災害(1959-1961),使(shi)職工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)生活(huo)保(bao)障受到相(xiang)當大(da)的(de)(de)(de)影響,但廣(guang)大(da)干(gan)部(bu)職工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)作熱(re)情仍非常高漲,工(gong)(gong)(gong)余(yu)時間(jian)(jian)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)還會組織豐富的(de)(de)(de)業(ye)余(yu)活(huo)動。在這種艱苦(ku)(ku)的(de)(de)(de)環境下(xia),職工(gong)(gong)(gong)們以苦(ku)(ku)為(wei)樂,以廠(chang)(chang)為(wei)家,不畏困難,砥礪前行,在不到一年(nian)的(de)(de)(de)時間(jian)(jian),先(xian)后(hou)完成了主體車(che)間(jian)(jian)建(jian)設(she)和(he)(he)部(bu)分(fen)機(ji)床(chuang)設(she)備安裝調(diao)試等工(gong)(gong)(gong)作,出(chu)(chu)色完成了黨(dang)和(he)(he)國(guo)家交代的(de)(de)(de)建(jian)設(she)任務。

  工廠建設之初的榮譽。合肥(fei)礦山機械廠(chang)(chang)新廠(chang)(chang)的(de)建設質量(liang)之(zhi)(zhi)好,速(su)度之(zhi)(zhi)快(kuai),深(shen)受中央和(he)省(sheng)市領(ling)導好評。1959年,合肥(fei)市公交“萬(wan)人大(da)會(hui)”會(hui)場就(jiu)設在本廠(chang)(chang)新建的(de)鉚焊車間,省(sheng)委書記曾希圣出席大(da)會(hui)并做指示要求。到1960年底,工廠(chang)(chang)生產已初具規模,成為華東地區名(ming)副其實的(de)一(yi)家中型機械廠(chang)(chang)。當(dang)年,黨和(he)國家領(ling)導人朱(zhu)德、鄧(deng)小平、陳云先后視察本廠(chang)(chang)并提(ti)出發展要求。這(zhe)給予(yu)了建廠(chang)(chang)兩(liang)年、投產之(zhi)(zhi)初的(de)全廠(chang)(chang)干部(bu)職工莫大(da)的(de)關心和(he)鼓舞,更為工廠(chang)(chang)引領(ling)安徽省(sheng)機械工業(ye)發展壯(zhuang)大(da)明(ming)確了歷史基調。

  工廠建設之初的產品。1958年(nian)(nian)工(gong)廠(chang)建立之時(shi),定(ding)位(wei)生產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)為(wei)起重(zhong)機械和(he)(he)冶金礦(kuang)山設備;1963年(nian)(nian),工(gong)廠(chang)開(kai)始試制(zhi)(zhi)和(he)(he)小批量生產(chan)(chan)(chan)中(zhong)小噸位(wei)內燃叉(cha)(cha)車(che),并于1964年(nian)(nian)將自行(xing)生產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)4003-100E叉(cha)(cha)車(che)等(deng)系列產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)援越(yue)抗美;同年(nian)(nian),第一臺631型5噸叉(cha)(cha)車(che)試制(zhi)(zhi)成(cheng)功(gong),成(cheng)為(wei)當時(shi)新中(zhong)國(guo)民(min)族叉(cha)(cha)車(che)工(gong)業(ye)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)杰出代(dai)表,也(ye)為(wei)合力(li)后來(lai)立足叉(cha)(cha)車(che)主營(ying)業(ye)務奠(dian)定(ding)了豐(feng)富產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)資源(yuan)和(he)(he)雄厚的(de)(de)技術實力(li);1965年(nian)(nian),廠(chang)自行(xing)設計和(he)(he)安裝的(de)(de)750噸沖(chong)壓式(shi)水(shui)壓機順利(li)通過鑒定(ding);1967年(nian)(nian),第一臺CH叉(cha)(cha)車(che)試制(zhi)(zhi)成(cheng)功(gong)。在當時(shi)計劃經濟體制(zhi)(zhi)下,工(gong)廠(chang)按照國(guo)家指令研發(fa)試制(zhi)(zhi)生產(chan)(chan)(chan)叉(cha)(cha)車(che),產(chan)(chan)(chan)量小,品(pin)(pin)種少,周期長,產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)升級換代(dai)速度緩慢,但這卻記(ji)錄了我們合力(li)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)傳(chuan)承,成(cheng)就了創新文化的(de)(de)發(fa)端。

  翻開(kai)書(shu)卷,透過照片,我們能夠穿(chuan)越時空,來(lai)到建廠(chang)之初,親眼(yan)目睹我廠(chang)職工熱火(huo)朝天大(da)建設的(de)景象,在(zai)(zai)艱(jian)苦的(de)環境下奮(fen)斗,廣大(da)干部(bu)職工情緒高昂、不畏艱(jian)難、團(tuan)結(jie)拼搏、銳意進取(qu)。雖然書(shu)頁和照片已然泛黃,但是這種艱(jian)苦奮(fen)斗、勇于(yu)創新的(de)企業基因,歷(li)經幾十載仍不會消逝,它(ta)必將(jiang)深深地烙印在(zai)(zai)每一位合力人的(de)骨子里,一輩輩傳承(cheng),歷(li)久(jiu)彌新,激勵我們在(zai)(zai)新的(de)歷(li)史征程(cheng)中(zhong)繼續(xu)勇往前(qian)行。

  安徽(hui)省合肥礦山機器(qi)廠設計(ji)任務書

  合(he)肥礦山機(ji)器廠新廠手繪鳥瞰圖

  老廠區鳥瞰圖

  職工們在組裝(zhuang)完畢的新產品(pin)前合影留(liu)念

1958-1968 大事記(ji)

1958年(nian),當(dang)年(nian)基本完成(cheng)了(le)合肥(fei)礦機廠新廠建設;

1959年(nian),時任(ren)安徽(hui)省委書(shu)記曾希(xi)圣(sheng)在我廠(chang)鉚焊車間召開合(he)肥公交干部大會(俗稱萬人大會);

1960年,黨(dang)中央和國(guo)家領導人鄧(deng)小平(ping)、陳(chen)云(yun)、朱德等先(xian)后到我(wo)廠視察;

1961年,廠成(cheng)立(li)生產競賽委(wei)員會(hui);

1962年,根據(ju)國家批準,馬鞍山重型機械廠部分職工并入我廠;

1964年,廠(chang)生產(chan)的(de)4003-100E叉車等系(xi)列產(chan)品(pin)援越(yue)抗美;廠(chang)自行設(she)計(ji)生產(chan)的(de)圓盤裝載機(ji)獲得(de)一(yi)機(ji)部新產(chan)品(pin)三等獎;第一(yi)臺(tai)631型5噸叉車試(shi)制成功;

1965年(nian),廠自行設(she)計和(he)安裝(zhuang)的(de)750噸沖壓(ya)式水壓(ya)機(ji)順利通過鑒定(ding);

1966年(nian),廠(chang)監察(cha)委員會停(ting)止(zhi)工作;

1967年(nian),第一臺CH叉車在廠試制成功;

1968年,廠第(di)二次職工代(dai)表大(da)會召開,徐建章任(ren)黨委書記;

1969-1978 大事記

1969年,3噸3CH叉(cha)車在廠正(zheng)式投產;

1970年,中(zhong)國第一臺側(ce)面(mian)叉車在廠(chang)試制成(cheng)功(gong);

1971年,合(he)肥鑄鍛廠(chang)(chang)和運輸機(ji)器廠(chang)(chang)合(he)并為合(he)肥重型機(ji)械廠(chang)(chang);

1972年,3噸3CG液(ye)力傳(chuan)動叉車(che)在廠試制(zhi)成功;

1976年,我(wo)廠自行設(she)計了我(wo)國(guo)第一臺CPCJ-20型集裝箱叉車(che)和25噸串(chuan)桿叉車(che),并試制成功;

1979-1988 大事記(ji)

1979年,中(zhong)國第(di)一個叉車(che)耐久可靠性(xing)試(shi)驗場在廠(chang)建立;

1980年,廠試制的(de)CPCD3型3噸液力傳動叉車獲(huo)得省科技成果(guo)三等獎;

1981年,重(zhong)機公(gong)司和合肥重(zhong)機廠合署辦公(gong);

1982年(nian),廠開始轉軌定(ding)(ding)向,確定(ding)(ding)以叉車為主導產(chan)品;

1983年,CPC3叉車獲得“安徽省優質產(chan)品證書”榮譽稱號;

1984年,CPC3叉車獲得中國(guo)機械部頒發的“部優產(chan)品”稱號;日本小松制作所杉(shan)山平直、阿(a)部洋(yang)一來(lai)廠商談技術(shu)合作事宜;

1985年,本(ben)廠第一臺一噸(dun)電動叉(cha)車試制成(cheng)功;

1986年,榮獲第(di)一批(pi)“安徽省級先進”稱(cheng)號;

1987年,進入(ru)首批國家二級企業(ye)行(xing)列(lie);

1988年, 省叉(cha)車工業(ye)公(gong)司撤銷,成立“合肥叉(cha)車總廠(chang)”;

1989-1998 大事(shi)記

1989年,召(zhao)開首屆QC發布會;

1990年,國家機電(dian)部批準(zhun)本(ben)廠為國家大二(er)型企業;

1991年,時任國務院副(fu)總理(li)朱镕(rong)基視察本廠,盛贊為“全國叉車行業排頭兵”;

1992年(nian)(nian),時任國務院副總(zong)理吳(wu)學(xue)謙,國務院對臺辦(ban)主(zhu)任王(wang)兆國視察本(ben)廠;合肥叉車(che)總(zong)廠被評為“1992年(nian)(nian)安徽工業(ye)行(xing)業(ye)利稅十(shi)強企(qi)業(ye)”,位居省機(ji)械工業(ye)行(xing)業(ye)第一;正式(shi)組建(jian)成(cheng)立(li)安徽叉車(che)集團公司(si)。

1994年,國(guo)家(jia)經(jing)貿委、國(guo)家(jia)稅務總局和海關總署對公司建立企業技(ji)術中心給予認(ren)定;

1995年,集(ji)團公司(si)技術(shu)中心揭牌,成為全國叉(cha)車行業(ye)(ye)唯一一家“國家級(ji)企業(ye)(ye)技術(shu)中心”;時任中共中央政治(zhi)局委員(yuan)、書記處(chu)書記、國務院副(fu)總理吳邦國視(shi)察公司(si);

1996年,“安徽合力”A股(gu)上(shang)市掛牌交易;

1997年(nian),被認定為高新技術和首批技術創新試點(dian)企業;正式(shi)兼并(bing)蚌埠液力機械廠和安慶車橋廠;

1998年(nian),合力(li)叉車(che)獲“安(an)徽省名(ming)牌產品”稱號;

1999-2008 大事記

1999年,團中央(yang)授予(yu)公司總(zong)裝班“全國青年文(wen)明號生產(chan)線”稱號;具有國際先進水平的(de)“消失模鑄造生產(chan)線”建成并(bing)投產(chan)成功(gong);

2000年(nian),被國(guo)家(jia)列入520戶重(zhong)點(dian)企業之一;H2000系列小軸距叉車試制(zhi)成功;

2001年(nian),公(gong)司領導(dao)劉(liu)漢生同志獲(huo)得安徽省政府頒發的“有突出貢獻的企業經營(ying)人才(cai)‘貢獻獎(jiang)’金質(zhi)獎(jiang)章;

2002年,榮獲“中國質量(liang)、服務、信譽AAA級企業”稱(cheng)號;

2003年,合力(li)牌前移式電(dian)動叉車(che)系(xi)列(lie)榮獲“中國(guo)機械工業(ye)科學技術(shu)一等獎”

2004年,省“861”重點工業(ye)(ye)項目合(he)力工業(ye)(ye)園正式奠(dian)基開(kai)工建設;

2006年,舉辦(ban)兩(liang)萬臺(tai)下線和合(he)力股份(fen)公司上市十(shi)周年儀式(shi);正式(shi)躋身世界叉車十(shi)強行列;

2007年,合力南方基地——衡(heng)陽合力正式開工建設(she);

2008年,時任中共(gong)中央總書記(ji)、國(guo)家主席(xi)胡錦(jin)濤(tao)同志蒞(li)合力參(can)觀調研;正式更名為(wei)安(an)徽叉車集團有限責任公司;

2009~至今 大(da)事(shi)記

2009年,李長春(chun)同志蒞臨公(gong)司(si)考(kao)察;正式(shi)導(dao)入精益生產方(fang)式(shi),出(chu)資(zi)控股寧(ning)波力達;

2010年,提出以“世界五強、百年合力”為(wei)愿景的十二(er)五發展規(gui)劃;

2011年,躋身世界八強(qiang),合力北方(盤錦)基(ji)地(di)工(gong)(gong)廠(chang)開(kai)工(gong)(gong)建設(she)(國內產(chan)業(ye)布局基(ji)本(ben)完成);

2012年(nian),全面導入卓越(yue)績效(xiao)模式,榮獲(huo)“出口免驗”單位稱(cheng)號,組建合泰融資公司;

2013年,單月首(shou)次產銷過(guo)萬臺。一舉(ju)斬獲合肥(fei)市(shi)、安徽省政(zheng)府(fu)質量(liang)獎和中國(guo)質量(liang)獎提名獎;

2014年,在法(fa)國設立合力歐洲中心(xin) ;

2015年,與德國永恒力(li)集(ji)團合(he)資(zi)成立永恒力(li)合(he)力(li)工(gong)業(ye)車輛租賃(中國)有限公司,揭開(kai)新一輪(lun)開(kai)放(fang)合(he)作(zuo)的序(xu)幕;

2016年,躋身世界工業車(che)輛前七;

2017年,與世界500強德國ZF集團合(he)資成(cheng)立采埃孚合(he)力傳動技術(shu)(合(he)肥)有限公司(si)公司(si);

2018年,砥礪(li)奮進一甲子(zi),迎來公司建廠60周年;第100萬(wan)臺叉車下線交(jiao)付。

2019年,合力(li)(li)東南亞中(zhong)心正(zheng)式啟動(dong)運營(ying);集團(tuan)公司探索推行(xing)(xing)“合力(li)(li)黨建(jian)(jian)‘五法’”,破解國(guo)(guo)企黨建(jian)(jian)工作難題,受到省委(wei)主要領(ling)導肯定;公司合并(bing)營(ying)業首次躍進百億(yi)大關(guan),連續29年領(ling)跑(pao)中(zhong)國(guo)(guo)行(xing)(xing)業。

2020年,集(ji)團公司積極采(cai)購并捐贈防疫(yi)急(ji)需物資(zi),受(shou)到(dao)了安徽省疫(yi)情防控應急(ji)指揮部的(de)表彰;合力增程式超級電容混(hun)動堆高(gao)機在珠海(hai)交(jiao)付(fu),系國內首(shou)創。