國(guo)企改革(ge)(ge)三年行動(dong)實(shi)施以來,安徽叉車集團深入學習貫徹(che)習近平總(zong)書記關于國(guo)有(you)企業改革(ge)(ge)發(fa)展(zhan)和黨的建設重要(yao)論(lun)述,認真落實(shi)省(sheng)委、省(sheng)政府及省(sheng)國(guo)資委決策部(bu)署要(yao)求,推深做實(shi)國(guo)企改革(ge)(ge)三年行動(dong),力(li)求“規定動(dong)作(zuo)不走樣,自(zi)選動(dong)作(zuo)有(you)特色”,合力(li)推動(dong)高質量發(fa)展(zhan),主(zhu)要(yao)經濟指標連續31年位居國(guo)內工(gong)業車輛行業前列,躋身(shen)世(shi)界(jie)前七。
堅持“兩個一以貫之”,著力完善中國特色現代企業制度
一(yi)(yi)是(shi)推動加強(qiang)黨(dang)的領導和完善(shan)公(gong)司(si)治(zhi)理體(ti)系(xi)有機統一(yi)(yi)。建立第一(yi)(yi)議題制度(du)(du),完善(shan)黨(dang)委研究決定和前置研究討(tao)論重(zhong)大事項(xiang)清(qing)單,明確黨(dang)委發揮“把(ba)方(fang)向、管(guan)大局、保落(luo)實(shi)”作(zuo)用(yong)的權責(ze)邊界。利用(yong)“三重(zhong)一(yi)(yi)大”決策和運行監管(guan)系(xi)統,厘清(qing)各治(zhi)理主體(ti)之(zhi)間(jian)的決策程序和運行規(gui)則。在全資和絕對控股子企(qi)業實(shi)現“黨(dang)建進(jin)章程”全覆蓋。推深(shen)(shen)做實(shi)合力黨(dang)建“四(si)化”“五法”體(ti)系(xi)建設(she),促進(jin)黨(dang)建工作(zuo)與(yu)生產經營深(shen)(shen)度(du)(du)融(rong)合。
二是推行規范(fan)董(dong)(dong)(dong)事(shi)會(hui)建(jian)設。落實黨組織成(cheng)(cheng)員與董(dong)(dong)(dong)事(shi)會(hui)成(cheng)(cheng)員交(jiao)叉(cha)任職制度,健全董(dong)(dong)(dong)事(shi)會(hui)工作(zuo)機構,規范(fan)董(dong)(dong)(dong)事(shi)會(hui)運作(zuo)。實現23家子(zi)企(qi)業董(dong)(dong)(dong)事(shi)會(hui)應(ying)建(jian)盡建(jian)和外部(bu)董(dong)(dong)(dong)事(shi)占多數,落實4家重要子(zi)企(qi)業董(dong)(dong)(dong)事(shi)會(hui)六(liu)項職權。制定董(dong)(dong)(dong)事(shi)會(hui)授權管理(li)制度,完成(cheng)(cheng)23家子(zi)企(qi)業董(dong)(dong)(dong)事(shi)會(hui)向(xiang)經理(li)層授權正面清單(dan)和負面清單(dan)。建(jian)立委派(pai)“董(dong)(dong)(dong)監高”管理(li)辦法,構建(jian)選(xuan)任、述職、評(ping)價機制,壓(ya)實委派(pai)人(ren)員履職責任。
三是推進管(guan)理體系和管(guan)理能(neng)力現(xian)代化。完(wan)成內(nei)控體系全覆蓋(gai)建設,搭建內(nei)部(bu)(bu)控制、風(feng)險(xian)管(guan)理、合規管(guan)理常(chang)態(tai)化監督(du)(du)評價體系,筑牢內(nei)部(bu)(bu)監督(du)(du)體系建設,著(zhu)力打造大監督(du)(du)格局(ju),有效防范化解重大風(feng)險(xian)。開(kai)展(zhan)對(dui)標世界一流企(qi)業(ye)管(guan)理提升(sheng)行動(dong),從戰(zhan)略、組織(zhi)、運營、財務(wu)、風(feng)險(xian)等八個領域(yu)開(kai)展(zhan)對(dui)標,公司入選(xuan)國務(wu)院國資委國有重點企(qi)業(ye)管(guan)理標桿(gan)創建行動(dong)標桿(gan)企(qi)業(ye)。
聚焦主責主業,著力優化經濟布局結構調整
一(yi)(yi)(yi)是(shi)提(ti)升保鏈穩鏈強鏈補鏈能(neng)力。將好(hao)運(yun)搬(ban)投資(zi)、好(hao)運(yun)搬(ban)機械(xie)、好(hao)運(yun)機械(xie)三家子(zi)(zi)(zi)企業(ye)整(zheng)合為好(hao)運(yun)機械(xie)一(yi)(yi)(yi)家子(zi)(zi)(zi)企業(ye),提(ti)升管理(li)效能(neng)。與國(guo)控集團合資(zi)成(cheng)立(li)國(guo)合智(zhi)能(neng)制造產業(ye)基(ji)金,圍繞(rao)工(gong)業(ye)車輛產業(ye)鏈上下游相關戰(zhan)(zhan)略性(xing)新興產業(ye)培育孵化(hua),完成(cheng)了維德電源、宇鋒智(zhi)能(neng)等科技企業(ye)投資(zi)。開展子(zi)(zi)(zi)企業(ye)和鼎機電與央企中國(guo)誠通子(zi)(zi)(zi)企業(ye)天(tian)津力神戰(zhan)(zhan)略合作。圍繞(rao)五個“區塊鏈接(jie)”,謀劃“十四五”長三角(jiao)一(yi)(yi)(yi)體化(hua)發展重大戰(zhan)(zhan)略項(xiang)目7項(xiang),2021年完成(cheng)長三角(jiao)地區投資(zi)額9.78億元。
二是提(ti)升科技(ji)創(chuang)新(xin)(xin)核(he)(he)心(xin)競爭(zheng)能力(li)。2021年(nian)(nian)(nian)研發(fa)投(tou)入(ru)8.23億元,研發(fa)投(tou)入(ru)強度達到5.36%。主持制定國(guo)際標準2項(xiang)(xiang)、國(guo)家(jia)標準4項(xiang)(xiang),參與制修(xiu)訂(ding)國(guo)家(jia)、行(xing)業(ye)(ye)(ye)及團體類標準8項(xiang)(xiang);開展產(chan)學(xue)研合(he)作項(xiang)(xiang)目(mu)54項(xiang)(xiang)。5個(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)入(ru)選(xuan)省(sheng)(sheng)國(guo)資委(wei)(wei)“關鍵核(he)(he)心(xin)技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)和產(chan)品(pin)清單”,1個(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)列入(ru)省(sheng)(sheng)經信廳(ting)重點(dian)(dian)領域補短板產(chan)品(pin)和關鍵技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)攻關任務“揭榜目(mu)錄”,工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)車輛高端傳動系(xi)統技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)研究與應用項(xiang)(xiang)目(mu)入(ru)選(xuan)省(sheng)(sheng)重大(da)產(chan)業(ye)(ye)(ye)創(chuang)新(xin)(xin)計劃項(xiang)(xiang)目(mu);“智能物料搬運機器人研發(fa)及產(chan)業(ye)(ye)(ye)化”列入(ru)省(sheng)(sheng)發(fa)改(gai)(gai)委(wei)(wei)支(zhi)持人工(gong)(gong)智能產(chan)業(ye)(ye)(ye)創(chuang)新(xin)(xin)發(fa)展2022年(nian)(nian)(nian)度支(zhi)持項(xiang)(xiang)目(mu),“基(ji)于長三角一(yi)體化合(he)力(li)FICS工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)互(hu)(hu)聯網平(ping)臺”入(ru)選(xuan)國(guo)家(jia)工(gong)(gong)信部2021年(nian)(nian)(nian)新(xin)(xin)一(yi)代信息技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)與制造業(ye)(ye)(ye)融合(he)重點(dian)(dian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)特(te)色型工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)互(hu)(hu)聯網平(ping)臺試點(dian)(dian)示范(fan)項(xiang)(xiang)目(mu)。公司國(guo)家(jia)級技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)中(zhong)心(xin)在國(guo)家(jia)發(fa)改(gai)(gai)委(wei)(wei)評估中(zhong)獲(huo)(huo)“優秀(xiu)”等級;安(an)徽省(sheng)(sheng)智能工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)車輛產(chan)業(ye)(ye)(ye)創(chuang)新(xin)(xin)中(zhong)心(xin)獲(huo)(huo)省(sheng)(sheng)發(fa)改(gai)(gai)委(wei)(wei)批建(jian)。
三是提(ti)升做強做優做大主(zhu)業(ye)能(neng)力。全(quan)(quan)力推進剝離(li)國有企業(ye)辦(ban)社會職能(neng)工作(zuo),目前(qian)已完成(cheng)(cheng)職工家屬區(qu)“三供一業(ye)”分離(li)移交和職工醫院移交工作(zuo),建(jian)立(li)健全(quan)(quan)退(tui)休人員(yuan)社會化管理機(ji)制,退(tui)休人員(yuan)社會化管理完成(cheng)(cheng)率100%。
引入市場機制,著力深化三項制度改革
一是創新人(ren)才(cai)隊伍(wu)培養機(ji)制(zhi),推(tui)(tui)動干(gan)部(bu)(bu)能上(shang)(shang)能下。推(tui)(tui)進(jin)干(gan)部(bu)(bu)人(ren)才(cai)隊伍(wu)“五體系一梯隊”建設(she),實施“雙(shuang)星雙(shuang)石”計(ji)劃(hua),建立“墩苗育苗”機(ji)制(zhi),加大年輕干(gan)部(bu)(bu)使用(yong)力度(du)。完善競爭上(shang)(shang)崗制(zhi)度(du),擴大對急需專業(ye)性人(ren)才(cai)選人(ren)用(yong)人(ren)范圍,面(mian)向社會招(zhao)聘8名管理人(ren)員(yuan)。強化干(gan)部(bu)(bu)考核評(ping)價及結(jie)果(guo)應用(yong),2020年以來,管理人(ren)員(yuan)末等調整和不(bu)勝任(ren)退出18人(ren)。深入推(tui)(tui)進(jin)職業(ye)經理人(ren)制(zhi)度(du),39家子企(qi)業(ye)的96名經理層成員(yuan)全部(bu)(bu)實行(xing)任(ren)期制(zhi)和契約化管理。
二是(shi)完(wan)善勞動(dong)(dong)用(yong)工管理(li)機制(zhi),推動(dong)(dong)員工能進(jin)(jin)能出。建立健全校招(zhao)、社招(zhao)、高層次人才引進(jin)(jin)制(zhi)度體(ti)系,實(shi)施比賢擇優、競(jing)聘上崗,新(xin)進(jin)(jin)員工100%實(shi)行公開招(zhao)聘。依法(fa)推進(jin)(jin)用(yong)工管理(li),格式(shi)(shi)(shi)化規(gui)范化勞動(dong)(dong)合(he)同文(wen)本,推進(jin)(jin)勞動(dong)(dong)合(he)同管理(li)信息化,全部簽訂勞動(dong)(dong)合(he)同。實(shi)行“計(ji)分制(zhi)+表決(jue)制(zhi)”評價,體(ti)現以(yi)業(ye)績為導向的量化式(shi)(shi)(shi)骨干評價評聘模式(shi)(shi)(shi),嚴(yan)格執行3%下調比例要求,開展全員績效考核。
三是優化薪酬分(fen)(fen)配(pei)激勵(li)機制(zhi),推動(dong)收入能(neng)增能(neng)減(jian)。建立以效(xiao)益和效(xiao)率為主要依據的(de)(de)工資(zi)總(zong)額核(he)(he)準機制(zhi)、以崗(gang)(gang)位(wei)和績效(xiao)為核(he)(he)心(xin)要素的(de)(de)薪酬管理機制(zhi),推動(dong)薪酬分(fen)(fen)配(pei)向基層一線(xian)、關鍵崗(gang)(gang)位(wei)和研發人員傾斜,健(jian)全差異化薪酬體系,合(he)理拉開(kai)分(fen)(fen)配(pei)差距。在子企業上海科(ke)技(ji)開(kai)展(zhan)“科(ke)改示范(fan)行動(dong)”綜合(he)改革,實施(shi)超額利潤(run)崗(gang)(gang)位(wei)分(fen)(fen)紅激勵(li)。
下一步,叉車(che)集團將嚴格按照省國資委要求,深入(ru)開展(zhan)決戰決勝國企改革三年行動百日(ri)攻(gong)堅(jian),全力以赴確保改革任務全面收官(guan),以優異業績迎接黨的二十(shi)大勝利召(zhao)開。